2017年12月31日日曜日

『本年も有難うございました』



今年も高級懐石おせち料理のお届けが仕事納めとなりました。
元請け大先輩を筆頭に4台口ですが、
予想に反して、珍しくエイオー号が1等賞で無事終了しました。

2017年酉年は、大きな出来事が幾つかあった一年でした。
2018年は明るい年になるよう祈っています。

最後になりましたが、
・当店を御利用いただきましたお客様
・せっかくお問い合せをいただきながら
 スケジュールが合わずに辞退させていただいたお客様
・本ブログの愛読者の皆様
・赤帽仲間の方々
本年も有り難うございました。
来年も本年同様よろしくお願いいたします。
皆様どうぞ良いお年をお迎えください。

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あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
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清瀬市、稲城市、多摩市、町田市、入間市、狭山市、所沢市、相模原市
西多摩郡(瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村)など

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2017年12月28日木曜日

エアバッグリコールの脅迫状



秋のことですが、脅迫状(?)が舞い込んできました。

タカタ製エアバックリコールがなかなか進んでいないことに
業を煮やした国交省が未実施車は来年5月から車検を通さないと、
今年の8月に発表しました。

自家用車がリコールの対象でしたが放置してあったので、
メーカーから連絡がきました。
さっそくディーラーに予約をして交換していただきました。

驚いたのは、受付~作業(運転席・助手席)~引き渡しが
1時間以内で終了、洗車もしてありました。
こんなに短時間で済むなら、さっさとお願いすれば良かった。
ちなみに対策品はタカタ製ではないそうです。

赤帽車だったら、オイル交換などの単純作業でも、
作業時間を除いた受付と引き渡しだけで1時間近くかかることもあります。

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2017年12月26日火曜日

新東名:厚木南IC来月開通



新東名の海老名南JCT・厚木南IC間約2kmの開通が
来年1月28日と発表されました。
先日、圏央道の海老名南JCTでは
新たな案内板の設置工事が行われていました。
厚木南西部へ行くのには効果がありそうですが、御殿場JCT少なくとも
伊勢原JCTまでつながらないと海老名JCTの渋滞解消は期待薄でしょうか?

圏央道では、先月末から今月始めにかけて
2週間災害復旧工事が行われ連日大渋滞。
中旬には八王子JCTの慢性渋滞対策の車線変更工事のため夜間通行止め。
一昔前の高速のように路肩が狭く、久喜白岡~大栄は片側1車線。
事故通行止めも数多く発生し、首都圏の大動脈では血栓が頻発しています。
(写真をクリックするとYou Tubeで、とある日の
事故渋滞が解消しつつあるあきる野ICの動画をご覧いただけます)

久喜白岡から東側の片側2車線化と未定だった大栄・松尾横芝間は、
2024年度完成を目指すとのニュースを先日見かけました。
「目指す」との表現が微妙です。

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2017年12月24日日曜日

2017年12月22日金曜日

中央区日本橋浜町「明治座」



青梅市から日本橋まで木工製品の運搬です。
普段のお荷物は、大きかったり重かったり数量が多かったりなので
気合を入れてうかがいましたが、今回は助手席にも乗る小型が2つ。

そして目的地は明治座のすぐ近く。
お届けが終了してからお稲荷さんを記念撮影です。

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2017年12月20日水曜日

福生市にて『トゥクトゥク』



福生市の国道16号沿い、バンコク屋台料理屋さんの店先にある
三輪タクシー「トゥクトゥク」です。

店名は「カオマンガイ16」です。
カオマンガイはタイ料理の名前みたいです。
16はもちろん国道16号でしょう。

横田基地の向かい側ということもあり、アメリカンなお店が多いですが、
近くにはニコラピザがあったり、ブルーシールアイスがあったり………

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2017年12月18日月曜日

白バイがコミュニティバスを叱っています



港区まで多量の小型家具を運んだ帰り道、
青山通り(国道246号)赤坂郵便局前交差点で、突然白バイから降りて
コミュニティバスの窓を激しく叩いて大声で叱っています。
ココ以前にトラブルがあった様子は映ってなく停まって暫くしてから
唐突に、かつ捕まえる訳でもなし。 いったい何があったのでしょうか?

一番心配していたのは、青になっても戻ってこなかったら
白バイを左から追い抜いて良いか否かでした。

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2017年12月16日土曜日

入間郡毛呂山町にて「住宅設備機器の搬入」



新年を御新居で迎えるために、お引越しもですが、
新築住宅への設備機器のお届けも頻発しているようです。

なので、プチパニックの「ア」さんのお手伝いです。

こちらの現場で到着したら、クロス屋さんしかいらっしゃいませんでした。
「えっ!一人で降ろすの」と思いましたが、荷受人様に電話したら
近くの別の現場からすぐに駆けつけてくださいました。
職人さんもお忙しいようです。

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2017年12月14日木曜日

多磨霊園から飛び出して来たのは!



昼間ですから、お化け・幽霊のたぐいではありません。

多磨霊園南側の信号が赤から黄色点滅に変わったので発進すると、
サイレン無し・途中まで赤色灯も無しの白バイ2台が
潜んでいた霊園内から飛び出してきて獲物を追いかけていきました。

最後の白い乗用車がターゲットだと思いますが、
動画をよく見ると赤点滅から黄色に変わった時点では、
すでに横断歩道まで来ているようです。

それとも、先行した車も停まってはいないように感じますが、
赤点滅の一時停止違反かな? はたまた、携帯とかシートベルトかな?

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2017年12月12日火曜日

都バスが白ナンバー営業?



前を走る都バス、何か変。

『え!! 都バスが白ナンバー営業!!』

もちろんそんなことはありません。

隠しカメラの画像では不鮮明ですが、
オリンピック仕様のナンバープレートをつけています。

ラグビーワールドカップ版も含めて、
軽自動車の事業用は対象外ですが、登録自動車は事業用も対象です。
なので、緑ナンバーではなく白ナンバーです(軽自家用も黄色ではなく白)。

って言うか、色分けはもう必要ないの?
それと、なんで軽事業用の黒だけは対象外なの?

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2017年12月10日日曜日

東京ビッグサイトの仕事納め



御近所の赤帽さん達が年を忘れようと盛り上がっていた昨日、
エイオー号はエコプロ2017の搬出でした。

先月、ハイウェイテクノフェアの引上げが終了した時に
お客様と「まだ早いですが良いお年を」と言ってお別れしたのですが、
その後御連絡を頂き5年ぶり(?)に復活です。
この間は展示物が大きかったので普通トラックを使用していたそうですが、
今回は軽トラでも大丈夫とのことでエイオー号の出番です。

東7・8ホールの出来てから、待機場所へたどり着くまでに
非常に時間がかかるようになった東京ビッグサイト。
昨年約2時間かかったこともありました。
ましてや今回は特定の業種に限定されていないエコプロ。
過去にも大混雑を経験しています。
と言うことで覚悟して来ましたが拍子抜けするほどガラガラでした。
(写真をクリックするとYou Tubeで動画をご覧いただけます。)

展示終了まで2時間もあるので、
ホウエンを求めて周囲をお散歩しましたが成果はありませんでした。

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2017年12月8日金曜日

新東名『110km区間初走行』



11月1日より規制速度が110kmになった新東名を11月28日に初走行です。
往路の下りは真夜中で真っ暗なので復路の上りです。

スピードリミッタが正しく機能している大型トラックと
同程度の速度で走るエイオー号からすると、
深夜の下りも昼間の上りも従来と何も変わっていないように感じました。
ただ、いままで「Follow PC」のサインを浴びせかけられていた一部の方が
スルーされるようになったのかな?

下りは森掛川IC500m手前から新静岡1km手前まででしたが、
上りの開始終了点は若干ズレがあるようです。

10月中旬に走った時、路肩で工事をたくさんしていたので、
全区間3車線を開放するのかと思っていましたが、
3車線になったり2車線に戻ったりは従来と同じです。

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2017年12月6日水曜日

国立市富士見台にて「ほんの少し時間調整」



東八道路を使っての都心を目指していますが、
国立市から東八へ抜ける狭い道がスクールゾーンです。

8時30分の解除時間よりほんの少し早く差し掛かってしまったので、
手前の富士見台団地横で2分ほど時間調整です。

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2017年12月4日月曜日

御近所の黄葉

空気は冷たいですが快晴で心地よかった週末、
御近所の黄葉がキレイでした。




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2017年12月2日土曜日

浜松SAの夜明けと中京競馬場



先月末、立川市から名古屋市南区まで精密機械のチャーター輸送でした。
指定時間にお届け先でお客様の営業さんと待ち合わせです。

目覚めてしまったので、余裕を持った予定より
さらに1時間早く出発したら、浜松SAで夜明けを迎えました。
残り100kmもないのにお約束まで3時間以上あるので、
ここで仮眠です。



無事納品が終了して、伊勢湾岸道の豊田東ICを目指していたら、
中京競馬場入口交差点を通過しました。
もしかして、「あ」さんが…… いるわけないか……

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2017年11月30日木曜日

「佐野市運動公園陸上競技場」



11月も最終日、2017年は残り1ヶ月です。

今月中旬、立川市から精密機械を熊谷市と佐野市の2ヶ所へお届けでした。

あわよくば午前中に終了と思っていましたが、
残念ながら佐野市への到着が12時を過ぎてしまったので、
運動公園で紅葉が始まった景色を眺めながらの時間調整となりました。

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2017年11月28日火曜日

昭島市にて「こんなやり方あったんだ!」

 

昭島市松原町、
少し変則で通行量の多い経路の見通しが悪い六叉路交差点です。
救急車に道を譲った乗用車が、
いつの間にか信号の順番1つ分先行しちゃいました。

良い子はまねをしないでください。

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2017年11月26日日曜日

赤帽車の冬支度



今年の夏は長雨で涼しかった印象なので、
バランスをとって暖冬かと思っていたら、
ずいぶんと寒くなり冬支度の目安としている状況も発生しました。

さらに「ア」さんには「まだノーマルなのか」と言われちゃいました。

なので、重い腰を上げて仕入れてあった新品スタッドレスに交換です。
今回は「派」さんや「フ」さんを見習ってグレードアップしてみました。

先代までと違って、D製サンバーはジャッキアップが大変で一苦労です。

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2017年11月24日金曜日

首都高4号線一時閉鎖中

高井戸


永福


幡ヶ谷


22日午後、開園100年を迎えた井の頭公園を訪れた
天皇・皇后両陛下がお帰りのため、首都高4号線上りが一時閉鎖中でした。

元々一般道を使用予定だったのと、
国道20号がそれほど混んでいなかったので影響はありませんでした。
もう少し遅い時間に羽田空港へ向かった赤帽さんは、
閉鎖があったことも知りませんでした。

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2017年11月22日水曜日

「ハイウェイテクノフェア2017」



ここ数年11月の恒例のお仕事になっている
ハイウェイテクノフェアに今年も行ってきました。

今回は従来の車両待機場所だった所に新設された「東7」へ初参戦です。
従来の東1~6だと車両までが遠くなりましたが、
東7・8だと近くて良いです。

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2017年11月20日月曜日

八王子市にて「アさんと二台口」



八王子市から多摩市まで住宅機器の運搬です。

標準型だと1台で積めますが、
今日は薄型なので元請けの「ア」さんと2台口です。
薄い代わりに面積が広いパーツがあるので、
それだけで1台占有してしまいます。

移動中や荷下ろし時にやけに急いでいると思ったら、
次に引越しがひかえているそうで飛んで行ってしまい、
遊んでもらえませんでした。

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2017年11月18日土曜日

先月の高速道路二題「加速したい車と減速する車」

10/10 圏央道内回り:小倉山TN先


後方からスーパーカーが来ましたが、
自衛隊車両に行く手を阻まれてなかなか実力を発揮できませんでした。
障害物をクリアしたら、あっという間に見えなくなってしまいました。

10/19 新東名下り:駿河湾沼津SA先


追越し車線を快走していた乗用車が
急に減速して60km以下で走行し、最後は路肩へ行きました。
もしかして最近ニュースを騒がせているアレかと思いましたが、
なごやかに談笑している御夫婦(タブン)で
故障が発生しているようにも見えません。
いったいどうしたのでしょうか?

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2017年11月16日木曜日

「神宮外苑のイチョウがキレイです」



昨晩、元請け赤帽さんの車庫へお荷物を引取りに行くと、
東京行きと大阪行きの二山が。
「大阪は自分で行く、東京を積め」との御指示でした。
と言うことで、数が多い方の木製什器を傷つけないように
慎重に積み込み、今朝お届けの赤坂行きとなりました。

例によって、御指定時間1時間前に到着してしまいそうなので、
神宮外苑のイチョウ並木の下で時間調整です。

朝からインスタ映えする写真を撮ろうと観光客で大賑わいです。
海外の方は、平気で道路中央に出てきて撮影に熱中しちゃうので、
そこかしこでクラクションがプップップッ。


(この写真をクリックするとYou Tubeで動画をご覧いただけます。)

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2017年11月14日火曜日

昭島市にて『駐車場封鎖』



快晴の日曜日だった一昨日のお昼前、パトカーが大きな音量で
「車をどかせ」と怒鳴っているのが聞こえてきました。

駐禁で捕まえればよいのに随分と親切だなと思って覗いてみると、
お隣のコインパーキング入口ゲート先に軽乗用車が駐車していて、
スペースは開いているのに以降の車が入れないようです。

もちろん、停めてある場所は駐車してよい区画では無いのですが、
コインパーキングになる前のペイントが、
黒色で上塗りされているだけなので、勘違いしたのでしょうか?
でも、ゲートとの距離を見れば判ることだと思いますが。

暫くしてパトカーもパーキング会社の係員もいなくなってしまいました。
軽やコンパクトカーは切り返しをして、なんとか入場していました。

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2017年11月11日土曜日

さいたま市中央区新都心にて『わ~ぁ高い!』



年に一度の恒例行事、さいたま市中央区新都心にある
さいたま新都心合同庁舎で開催される展示会まで什器・備品の運搬です。

1号館の写真は過去にUPしたことがあるので、
今回は2号館を撮影してみました。

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2017年11月9日木曜日

中央道の富士山とリンゴ



強風ですが快晴の今日、立川市からの精密機械運搬途中に
立ち寄った初狩PAでは雪化粧を始めた富士山が綺麗でした。


(この写真をクリックするとYou Tubeで
中央道リニューアル工事辰野トンネルの動画をご覧いただけます。)

そしてお届け先の飯田の出口では、
ICがアップルインター・国道がアップルロードとリンゴづくしでした。

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2017年11月7日火曜日

横田基地周辺の検問

11/2 昭島市美堀町

トランプ米国大統領の来日に備えて、
横田基地周辺では各所に検問所が出来ていました。

写真以外にも何箇所も見かけましたが、
停められている車両は一台も見ませんでした。

今回は発着拠点が横田基地だったので、立派なカメラと無線機を持った
飛行機マニア(撮り飛?)もたくさん見かけました。

11/4 立川市一番町

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2017年11月5日日曜日

新東名の夜明け



2ヶ月ほど前のことです。

元請け赤帽さんのアドバイスでだいぶ早く出発したので、
新東名のパーキングで30分ほど仮眠をとって目覚めたら、
ちょうど朝日が昇ってきました。

まだまだ御指定(始業)時間には早いので、
このあと伊勢湾岸道のパーキングにもう入って朝食でした。

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2017年11月3日金曜日

南極行きのお荷物



月曜日、日野橋交差点から昔の甲州街道へ出てきたトレーラー。
積んでいたのは南極行きのお荷物(!?)
上部に日の丸と「日本南極地域観測隊」の表示があるので気がつきました。

立川市緑町に国立極地研究所があるので、周辺に倉庫もあるのでしょか?

左下のラベルによると、中身は「生ゴミ処理機」。
後ろに「OO測定器」のコンテナを2つ積んでいます。
前方にもう1台いますが、そちらは確認できませんでした。

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2017年11月1日水曜日

2017年も残り2ヶ月



ハロウィンの馬鹿騒ぎから一夜明け、
郵便局が混んでいると思ったら年賀状の販売が始まり、
新東名一部区間の最高速度が110kmになり、
11月のスタートです。

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2017年10月30日月曜日

木枯らし1号



一週間前の台風21号に続き22号が週末にやってきました。
多摩地方では風雨ともにそれほどではありませんでしたが、
大気をかき混ぜ寒気を引き込んだそうで、
今日は快晴ですが強い北風が吹き木枯らし1号となりました。
ここ数年と同じく秋らしさを感じる前に早くも冬の到来です。

そして来月5~7日の米国大統領来日を控えて、
横田基地周辺でも恒例の警備が始まっています。

改めて来月の予定を確認すると、
「ヤバ!」来日期間に都内へ行きの御予約が入っています。
移動や警備渋滞に引っかかりませんように。



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2017年10月28日土曜日

『寄居:星の王子さまPA』



昭島市から長野市までの緊急輸送の帰り道に立ち寄ったのは関越道寄居PA。

深谷市(上りの住所は深谷市)や寄居町、はたまたNEXCO東日本が
サン=テグジュペリとどういう関係があるのかわかりませんが、
2010年から上り線のみ「星の王子さま」の称号がつきました。

とある狙いがあって寄ったのですが、
どうもサーバーが落ちていたようで目的は果たせませんでした。

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2017年10月26日木曜日

小平市にて「絵画の運搬」



小平市の御自宅から絵画の運搬です。

今回は小さいながらも個展なので、絵画以外の展示品も積んでいます。

絵画をはじめ美術品・工芸品の運搬には、積み替え無しの赤帽が安心です。

なお、美術品・工芸品類は貨物保険の対象外となり
万一の場合でも補償ができません。
詳しくはお問い合わせください。

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2017年10月24日火曜日

昨日は台風一過



昨日、台風21号は未明に関東地方を通過したようで、朝には雨も上がり
強風は残っているものの午後からは台風一過の晴天になりました。

写真は、昨日午後に昭島市美堀町の玉川上水です。
普段は綺麗な水がゆっくり流れていますが、
濁った水が勢いよく流れ水量も多かったです。



昨日は1ヶ月ほど前に御予約いただいたお引越しの当日でした。
台風の接近と重なってしまいそうだったので、
金曜日夕方に対応を御相談したところ、御準備が整っているとのことで、
土曜日午前中に前倒しして実施しました。

その後台風の速度がどんどん上がり、
昨日の方がコンディションは良かったのですが、
金曜日から土曜日にかけての天気予報通りだと危険でしたから
結果オーライです。

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2017年10月22日日曜日

御近所の軽乗用車二題

9月に御近所で遭遇した軽乗用車。

2017年9月13日


甲州街道高尾山付近で前方の軽乗用車、車体を揺すってノリノリです。
ずっとこんな調子だと近寄るのは怖いですが、この時だけでした。

2017年9月14日


立川市一番町で、コンビニから出てきた軽乗用車。
オイ、おい、オイ、どこ行くの?

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2017年10月20日金曜日

遠州森町PAにて「御近所さんに遭遇」



昨日は、立川市から静岡県浜松市まで精密機械の運搬でした。
何故か、チャーター輸送なのに緊急輸送の様相も帯びてきてしまいました。

エイオー号のナビには新東名が載っていないので、
次の浜松浜北ICで降りた後のことを確認する為に立ち寄った遠州森町PAで
額に黄色い看板を付けた御近所の赤帽さんに遭遇しました。

御殿場IC付近で追い抜かれたのですが、こちらで昼食休憩のようです。
エイオー号は先を急いでいるので、少し立ち話をして出発です。

 

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2017年10月18日水曜日

富士パノラマライン



ネタ不足なので、6月の動画を引っ張り出してきました。

青梅市から静岡県袋井市まで電気製品を緊急輸送した
帰り道の国道139号富士パノラマラインです。

元々信号が少ない道ですが、
この日は静岡県富士宮市外神から山梨県富士吉田市勝山まで
約35km・45分間赤信号に引っかかりませんでした。
調子に乗って、ドライブイン「もちや」も
道の駅「朝霧高原」・「なるさわ」もすべてスルーでした。

まもなく、天候や時間帯によっては
このルートを走る勇気が出なくなる季節になります。

右手に富士山が見えていますが、
残念ながらドラレコは正面を向いているので映っていません。

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2017年10月16日月曜日

関越トンネル:2箇所で車線規制



先週末で東名集中工事は終了しましたが、
高速道路では工事が増えています。

車線規制では対応できずに、
対面通行や(夜間)通行止め・IC閉鎖などもあります。
遠足に行く場合は、経路変更が不可能になる前に
一度調べることをお勧めします。

今月初めの長岡行きでは、関越トンネルが内部二箇所で車線規制でした。
安全のためには、入口側は入口手前から、
出口側は出てからでも良いような気もしますが、
10km超のトンネルで乗用車3台に抜かれただけの
一人旅なので無事通過でした。

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2017年10月14日土曜日

予選通過



今日は箱根駅伝予選会でした。

実は数日前まで今日だということを知りませんでした。
しばらく会場・コース周辺を走っていませんでしたので、
恒例のフラッグの写真も撮影できませんでした。

なので、写真は今朝の国営昭和記念公園砂川口です。
午前6時過ぎの早朝ですが、準備中の応援団を何校か見かけました。
この後、他の競争を見に行っちゃった「あ」さんの代打の
立川市から町田市までのチャーター輸送を済ませてTV観戦です。

今年は応援している学校が不参加で寂しい正月でしたが、
来年は2校とも出場が決まりました。

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2017年10月12日木曜日

港区赤坂にて「薬研坂」で坂道発進



都内にも意外とたくさんの坂道があります。

武蔵村山市から笹塚・新宿を経由して行った赤坂周辺も坂が多い場所です。

赤坂五丁目ミニマラソン名物「心臓破りの坂」近くにも、
短いけれど急な坂道がいくつか有り、
その一つ下って上る薬研坂(やげんざか)です。

写真は往路ですが、クリックすると復路の動画をご覧いただけます。

青山通りへ出る信号は停まりたくないので、横から出てきたMaybachを
先に行かせたりしましたが、願いは叶わず坂道発進になっちゃいました。

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2017年10月10日火曜日

集中工事中の東名高速


(写真をクリックすると集中工事の影響で
渋滞している保土ヶ谷BPの動画をご覧いただけます)

連休が終わり東名集中工事は第二週が始まりました。
交通情報を見聞きしている限りでは、
ここ数年と同じく大規模な渋滞は発生していないようです。

写真は、昭島市から藤沢市までの緊急輸送の帰り道に
海老名市と綾瀬市境付近の陸橋上からの撮影です。

左が下りで規制もなくスムーズです。
右の上りは渋滞していますがノロノロ動いています。
追い越し車線規制ですが、
海老名SAの長い合流車線があるので実質3車線です。
普段でも渋滞起点となる少し先の綾瀬BSか大和TNが先頭のようです。

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2017年10月8日日曜日

再会:都営新宿線を運ぶトラック



3月に日野橋近くで見かけた電車を運ぶトラック。
その後何人かの方から都営新宿線だと教えていただきました。

そして、先月初旬に国道16号西多摩郡瑞穂町ですれ違いました。
前から見ると、開口部が前方にあるので走りにくそうに思えます。

実は、8月下旬にも昭島市の奥多摩バイパスを
走っているのを見かけたので3度目です。
結構な頻度で走っているようです。
甲州街道~奥多摩BP~国道16号、出発地と目的地はどこなのでしょうか?

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2017年10月6日金曜日

関越トンネルを抜けたら………


(写真をクリックすると長岡北SICの様子が
You Tubeでご覧いただけます。)

先日お仲間の赤帽さん達がお忙しかったようで、
あれやこれやの末、荻窪付近を空車走行中だったエイオー号が、
武蔵野市から新潟県長岡市までの緊急輸送を走ることになりました。

群馬県側ではポツリポツリだった雨が
関越トンネルを抜けると本降りでした。
気温も15度前後。 衣替えが済んでいない軽装ですので寒かったです。

写真は塩沢石打SA(下り)です。
元請けの「派」さんがポツリと口走ったまだナビに載っていない
長岡北スマートインターチェンジをスマートフォンで捜索中です。
今年の3月末に開通した出来たてホヤホヤだそうです。

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2017年10月4日水曜日

相模原市緑区にて「リニア新幹線駅」



相模原市緑区橋本付近。 国道16号沿いの「餃子の王将」が
あった場所一帯で大きな工事が進行中です。



「中央新幹線の神奈川県駅隣接工事の準備工事」だそうです。
中央新幹線って、いわゆるリニア新幹線ですヨネ。
へぇ~、このあたりを通るんだ!!

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2017年10月2日月曜日

集中工事と最高速度


既報のとおり、今日から秋の恒例行事「東名集中工事」が始まりました。
川崎・青葉IC間の夜間通行止めや、各所でIC閉鎖があります。
利用予定がある場合は要確認です。


















朝日新聞9月28日夕刊

スピードリミッターが正しく機能している大型トラックと
同程度のスピードで走るエイオー号には関係ありませんが、
11月1日より新東名新静岡・森掛川間の
最高速度が110kmになるそうです。
もともとコストをかけて120km・片側3車線を基準に作ったのに
今ごろになってですか!

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2017年9月30日土曜日

秋の交通安全運動中に見かけたのは………


(写真をクリックするとYou Tubeで動画をご覧いただけます。)

今日で2017年度上半期も終了、明日から下半期。
2017年酉年も残り3ヶ月です。
9月下旬は恒例の「秋の交通安全運動」でした。

その最中に昭島市の堂方上(どうかたうえ)交差点で見かけたのは、
変則なタイミングに惑わされて信号無視で右折した軽乗用車でした。
まぁ、ここまではたまにある(?)光景ですが、
普段から白バイやらお巡りさんが目を光らせていることが多い場所です。
この日も、自転車を脇に停めたお巡りさんがいましたが、
何故かスルーしてしまいました!!!

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小金井市、東久留米市、三鷹市、武蔵野市、調布市、狛江市、西東京市
清瀬市、稲城市、多摩市、町田市、入間市、狭山市、所沢市、相模原市
西多摩郡(瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村)など

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