西多摩郡檜原村にて「登山？」

西多摩郡瑞穂町から、島しょ部を除いて東京都唯一の「村」檜原村まで
飲料のお届けです。

檜原村役場から先は、前回記事で紹介した常用携帯が圏外になってしまう
ので、まずはあきる野市の武蔵五日市駅付近で、打ち出の小槌携帯への
転送を設定。

着地をナビで調べると、場所は指しますがそのはるか手前から道は無し。
現地へ行ってナビの指示通り都道から逸れるると道は段々と急坂に。
ナビでの終点に近づくにつれ、２速で登るのがやっと。
終点以降も道はありますが１速で何とか登れる角度に。
きっと一度止まってしまったら、再発進は不可能だったかも。
これってもしかしたら林道？　このまま行って大丈夫か不安でしたが、
路面にはタイヤの跡があるし、電線も通っているし………。

お届け先のすぐ先は、車の転回場所。　そこから先は登山道のようです。
もちろん車は通れません。

お客様宅に表札がなかった(見つけられなかった)ので、電話で確認しようと
思ったら、案の定「常用」は圏外。　「小槌」は「バリ３」でした。

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西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）など

多摩地域から日本全国へ　日本全国から多摩地域へ　チャーター輸送を承ります。

お問い合わせ、御依頼は　090-1776-8758　まで、お気軽にどうぞ。

「CA」から「SH」へ、そして「U-ターン」

常用している方ではなく、打ち出の小槌携帯。　昨年秋より機種変更を
強く勧められていました。

けれど、
・まだ１年半(当時)しか使ってなくて、何の問題も無いし。
・折りたたみから棒状になったので、作業中知らぬ間にボタンを押して
しまいそうだし。　(時々あるのです。　赤帽さんから電話なので喜んで
出ると、ガザガザ雑音しか聞こえなくていくら呼んでも御本人は答えて
くれないことが。)
・ぶつけて液晶を割ってしまいそうだし。
・ボタンが小さくて押しにくそうだし。　(実際に使ってみたら、
小さいことに加えて、2～0の列と左右の列が一直線に並んでいないので、
押し間違えが多発しました。)
・「CA」の方が大型なので持っていて存在感(?)があるし。
(常用携帯は今時のものなので、時々持っているのか否かが感じられなく
なります。)

等々の理由によりパスしていましたが、今月になって脅迫状もどき(?)の
案内やメールが来ましたので、とりあえず申し込みをしました。
現品が届いたので、さっそく「SH」で使用開始の手続きをして、
さっさとUIM(SIM)を「CA」に戻して、そのまま「CA」を使います。
これ、UIMの便利なところです。

『「SH」は「CA」を押しのける』とかのメリットがあるならば「SH」を
使うのですが。　「CA」には御褒美にmicroSDを追加してあげました。

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「中央」から「名神」へ

先週に引き続き、無謀にも中央道集中工事渋滞に挑戦したら、
あにはからんや、どこも工事をしていません。
本日早朝に予定していた工事が全て終了したそうです。

計画工事と突発工事の違いはありますが、NEXCOと同じく地域独占会社の
某社も頑張ってほしいものです。

渋滞を見越して普段より早めに出発したので、通勤渋滞にも引っかからずに
首都高も含めてノンストップ。　車庫から「京葉道鬼高PA」まで
1時間10分で到着してしまいました。

そして、中央道が終わったので来週からは「名神集中工事」です。
当店には関係なさそうですが、遠足組の赤帽さんは大変ですネ。

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「笑顔を届けに走ります」

赤帽の本部はシャイなので、余りアピールしていませんが、
東日本大震災および福島原発事故、そして翌12日の中越地方の地震の
直後から、各地の自治体と結んでいる「災害時輸送協力協定」に基づき、
多くの赤帽車が「緊急援助物資」などを運んでいます。

また、各企業様においても、復興が進むにつれ必要となるお荷物の
運搬に赤帽を御利用いただいております。

当店の周囲でも、何台もの赤帽車が東北地方へ行っています。

写真のシールを貼った赤帽車を見かけることもあるかと思います。

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昭島市つつじが丘にて

昨日九州南部が平年より早く梅雨入りしたそうですが、
多摩地方も久しぶりのまとまった降雨です。
気温も10度近く上下して、クーラーを入れたりヒーターを入れたりと
切り替えが大変です。

新緑は青々と茂っていますが、当店を含めて仲間の赤帽には
青ざめている組合員が多いようです。

ちなみに先週の足し算は　26+23+45+40+44=１７８　だったようです。

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「現地調査その２」

中央道集中工事の現地調査ではなく、西多摩郡瑞穂町から
千葉県八千代市まで飲料を運んでいる途中の国立府中ICです。

５時半過ぎに渋滞情報を確認した時には、まだそれほどの混雑には
なっていませんでしたが、６時１５分頃国立府中IC到着したら
料金所手前から大渋滞で、本線に乗るまで１５分以上かかりました。

おなじみの上戸彩さん情報だと、八王子～高井戸間が全線車線規制の
ハズですが、前半最終日のためか１車線規制は、国立府中IC少し先～
府中BSまでと、三鷹料金所手前～高井戸の首都高接続点までの
２箇所でした。　国立府中ICでは、本線２車線と流入車線１車線の
計３車線をその先で１車線に絞るので、動かないのは当たり前です。

午後には「派」さんが、現地調査にトライしたようですが、
間に合ったのかな？

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東名高速「由比PAにて」

久しぶりのチョウ早出で、午前５時少し前の東名高速「由比PA」です。
昨晩立川市で積み込んだ精密機械を名古屋市熱田区までお届けです。

もう夜明けをむかえているはずですが、今日は厚い雲に覆われていて、
まだ薄暗いです。　行きも帰りも所々で豪雨にあいました。



お届け先が、某赤帽さんから頻繁に仕事が出るお客様の事務所のすぐ近く
だったので、いつ依頼が来ても良いように現地調査をしてきました。

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