サイレンは聞こえるけれど

玉川上水北側を西進していると緊急車両のサイレン音が聞こえてきましたが

松中橋交差点で少し前に出てみてもお姿が見えません

結局、赤帽車左手の玉川上水のさらに南側を

同じく西進してる災害医療センターDOCTOER CARでした

すれ違い困難なので車両通行量が極端に少ない路地です

そして交差点でＵターンしてきました

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あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市

西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）、入間市など

多摩から日本全国へ　日本全国から多摩へ　チャーター輸送を承ります

お問い合わせ・御依頼は　090-1776-8758　までお気軽にどうぞ

群馬県太田市の黄葉

約一週間前、

久しぶりに番頭さんではなくボス御本人から電話があり、

久しぶりのお客様でお荷物を積んで、

久しぶりに群馬県太田市まで緊急輸送でした。

お届け先は初めて行く大きな倉庫でした。

荷主様と着地受付で丁寧に御指導していただき

無事納品完了となりました。

写真はお届け先近くの運動公園の黄葉です。

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越谷市まで緊急輸送

東京都青梅市から埼玉県越谷市まで円筒形の金属部品の緊急輸送です。

お昼休み前に出発し、お昼休みに走行し、お昼休み明けに到着。

想定時間内に無事お届け完了となりました。

その後ゆっくり昼食をいただきました。

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渋いポスト

東大和市からお隣の東村山市まで建設資材の緊急輸送です。

お届け先は「ア」さんのご自宅すぐ近くの学校で、

校門横に渋くておしゃれなポストが立っていました。

側面には「〒」マークがあり回収時刻も書いてあるので、

学校の郵便受けではなく現役のポストのようです。

もう一つお隣の小平市は

レトロな郵便ポストがたくさんあることで有名です。

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節分の夕方、新青梅街道が恵方巻(?)渋滞

３日の夕方、昭島市から西東京市までの緊急輸送中です。

VICSによると東村山市栄町から東久留米市柳窪まで渋滞しています。

普段と渋滞場所が違うので、VICSにマークは出ていないけど

事故か工事かと思ったら先頭は角上魚類駐車場へ向かう車列でした。

この先も上り下りを問わず商業施設周辺は混雑していました。

写真をクリックするとYou Tubeで動画をご覧いただけます。

2018年の節分に同じ角上魚類日野店での渋滞はコチラからどうぞ。

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八王子南バイパス建設中

武蔵村山市から八王子市寺田町まで建築資材の緊急輸送です。

お届け先の少し手前で

建設中の国道20号八王子南バイパスの下を通りました。

なので、帰りに記念撮影です。

写真の奥でめじろ台駅と法政大学をつなぐ道路に出入りするICのようです。

ランプは橋がかかっていますが本線はまだ橋脚しかありません。

最終的には日野バイパスを通って東八道路につながるのでしょうが、

完成はいつになることやら。

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東八道路を２回通過

東大和市から豊島区まで電子機器のチャーター輸送を終えて

次の目的地東村山市を目指していると、

目白付近で別のお客様から緊急輸送のお電話が……

東村山は後回しにして、府中市へ引取りに向かうことになりました。

なので当初予定の新青梅街道から変更し東八道路を走行です。

大田区への建築資材のお届けも無事終了し、

改めて東村山へ向かうために再び東八道路を戻ってきました。

写真は４時間弱の間に２回通過した工事中の野崎八幡前交差点です。

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ガソリン代も沸騰

飯田市内

中央道上り駒ケ岳SA

気温と競うように高いのがガソリン代。

昨日は小平市から長野県飯田市まで精密機械の緊急輸送でした。

長野県はガソリン代が高いことでも有名です。

15時に無事お届けが終了して市内のGSを覗くとセルフで191円、

駒ケ岳SAではなんと206円。

小仏トンネルの渋滞が気になりますが、

給油はパスし、気温も少し下がってきたので窓開け走行で様子見です。

結果、小仏渋滞は速度は落ちましたが停まること無く通過し、

無事無給油で帰庫しました。

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町田市にて：金森東も金森四丁目もナビに無い！

先月前半、短い間隔で町田市金森方面へ納品でした。

まずは、建築資材を金森東へ緊急輸送でしたが、

古いナビには存在していませんでした。

2012年に金森・高ヶ坂・原町田の一部が金森東になったそうです。

そして四日後、リテール製品を金森四丁目へチャーター輸送でしたが、

ナビの金森には一丁目までしかありませんでした。

同じタイミングで金森二丁目～七丁目が出来たようです。

さすがに2010年の地図データでは限界かな？

でも、賢い携帯で調べればなんとかなるので甘えていたら、

更新データのサポート対象外となってしまっています。

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板橋JCT手前にトラックが停車中

昭島市から草加市行きの緊急輸送中に、

板橋JCT手前で右前輪パンクで停車中のトラックを発見。

山手トンネルの電光掲示板に何も出ていなかったので

発生直後だったのでしょうか？

１時間ほど後にラジオの交通情報で処理完了と言っていました。

この日は何故かすいていたので渋滞にはならなかったようでした。

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相模原市の大きな倉庫で……

昭島市から相模原市中央区まで緊急輸送です。

お届け先の相模原市の大きな倉庫に到着したら、

別の御担当者様からお電話があり

相模原から昭島まで持ってきてほしいお荷物があるとのこと。

「今ちょうど相模原に到着したところです。」

こちらもお急ぎとのことでナイスタイミングです。

荷物のお渡しを終了し、

帰り荷の準備ができるまで構内の駐車スペースで待機です。

数年に一度はこんなこともあります。

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上信越道リニューアル工事

昨年１２月のことですが、

八王子市からの電子部品の緊急輸送で上信越道を走っていると、

高岩山トンネルがリニューアル工事中で下りのみ車線規制でした。

途中、横断幕には松井田妙義IC・碓氷軽井沢IC間となっていましたが、

実際には横川PAも登坂車線も過ぎて一つ手前の北野牧トンネルからでした。

幸い混雑はなく無事お届け完了となりました。

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新築現場へ緊急輸送

住宅新築工事も今週になってから本格的に再稼働し始めたようで、

調布市まで不足となった資材の緊急輸送です。

現場へ着くと建屋は階段の上。

重いお荷物が12個なのでビビリましたが、

「下の車庫に置いといて」とのことでホッ！

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２０２３年うさぎ年スタート

エイオー号は本日が初荷となりました。

三が日に稼働するのは最近よく耳にする「３年ぶり」です。

ずっとテレビ観戦をしていた箱根駅伝が鶴見中継所をスタートしたころ、

横浜市鶴見区に向けて昭島市を出発し、ゴールの様子はラジオからでした。

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二大聖地めぐり

幕張メッセとパシフィコ横浜の二つの会場で

展示会に出展されているお客様。

追加のお荷物を両会場へ緊急輸送です。

どちらも、コロナ以降初めてです。

パシフィコ横浜では、前回は工事中だった「パシフィコ横浜ノース」と

「ザ・カハラ・ホテル&リゾート横浜」(写真)が完成していました。

もう一つの聖地東京ビッグサイトは、

首都高湾岸線から屋根だけが見えました。

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季節は秋ですが、桜の堤から森へ

武蔵野市桜堤でお荷物を積んで大和市桜森まで緊急輸送です。

お届け先は相鉄本線相模大塚駅のすぐ近く、

ちょうど電車が来たので記念撮影です。

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中央道上野原ICの信号機

不足してしまった部品を山梨県大月市から緊急引取りです。

大月市といっても東の方です。

位置的には約2年前にできた談合坂スマートが近いのですが、

当然古いナビには載っていないのと国道20号の出入りが

大廻りになり時間がかかるので、上野原ICを利用しました。

上野原ICは上りの出口・入口のルートが平面交差しているので、

信号機がある珍しいICです。

UTVテレビ山梨のライブカメラでICの様子がご覧いただけます。

ご近所では首都高と外環道の美女木JCTにも信号機があり渋滞名所です。

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雪をまとったエイオー号

ネタ切れで先週6日の関東の雪の話をまだ引きずっていますが、

前々回アップしたように、

中央道・首都高・京葉道・東関東道を抜けて佐倉市行きでした。

写真は幕張PAで小休止中の雪をまとったエイオー号です。

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昨日の関東は大雪警報

年始の天気予報では、づ～っと晴れが続くはずだったのに、

数日前から昨日の予報が曇りになったり、雨になったり、雪になったり。

中央道八王子IC

午前中の予報でも都心では「ウッスラ白くなる程度」でしたが、

結果は大雪警報発令となりました。

首都高４号永福料金所

そんななか、都心を抜けて千葉県佐倉市まで緊急輸送です。

首都高４号千代田トンネル

出発時の昭島はまだ雪はチラホラで、高速道路もすいていましたが、

雪はドンドン強くなり、渋滞もアチラコチラで発生しました。

東関道佐倉IC

(この写真をクリックするとYouTubeで東関道の動画をご覧いただけます。)

前回11月は2時間程度でしたが、

昨日は3時間強かかりましたが無事終了しました。

今朝の首都高は通行止めがまだ残っていますが、

大半の入口が閉鎖されていて通れる路線はガラガラのようです。

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西東京市にて「荷受人様はすでにお帰り」

午後遅くになってから西東京市まで建築資材の緊急輸送です。

一生懸命走ってきましたが到着が17時ジャスト。

伝票の住所は２丁目２番地でその先の〇号がありません。

２番地は住宅街で狭い道が入り組んでいて30棟以上の建物があります。

その中を探して新築建設中の家を見つけました。

職人さんはすでにお帰りになってしまっています。

しかし赤帽車前方の塀際に建築確認のプレートを発見。

間違えないことが確認できたので、資材置き場に納品して完了でした。

プレートが取り外されてしまっていると困惑してしまうところでした。

お荷物は明日一番に必要になるようです。

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