『昭島市総合防災訓練』

今日は『昭島市総合防災訓練』でした。

毎年８月最終日曜日に行われていますが、
今回はあいにくの雨で秋本番を思わせる寒さです。

半袖で行ってしまったら鳥肌が立ちました。

そして、９月１日は各所で防災訓練です。
警視庁管内では恒例の10分間通行止めがあります。
今年は、運悪く通行止め区間を走る予定です。
9時30分頃に通過することになると思うので、
それまでには渋滞が解消されているように願っています。

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相模原市中央区にて「やけに低い所にある信号」

神奈川県相模原市中央区南橋本の国道129号線にある信号機は、
やけに低い場所にあります

交差点名の「下九沢歩道橋」にジャマされて成長できないようです。

左側から出てきたことはありませんが、
前に車がいたら絶対に見えないことでしょう。

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栃木県下野市『道の駅しもつけ』にて

立川市から栃木県河内郡上三川町まで、精密機械部品の緊急輸送を終えて、
国道４号バイパスで最初に見つけた「道の駅しもつけ」で小休止です。

イベントスペースでは「モンキーエンターテイメント」をやっていました。
不定期ですが、時々開催されているみたいです。
栃木県って「モンキーショー」の県なのかなぁ？
そう言えば、来年は申年だそうです。

写真は竹馬でハードルをジャンプしているところです。

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『赤帽車の予防接種』

戦後70年とのことで、今年の夏は色々とこの話題が多かったですが、
「もはや戦後ではない」し、ましてや昭和でも20世紀でもありません。

なのに、富士重工業製サンバーの最終型では、オイルレベルゲージ
(エンジンに付いているオイル量を計る金属製の棒)が折れるという、
今時の車では考えられないトラブルが頻発しています。
(戦後・昭和・20世紀の車で折れたのかどうかは知りませんが)

当初連続して発生したのは東北大震災以降の車輌だったので、サプライ
チェーンの影響で『５Ｍ(Material/Machine/Man/Method/Measurement)』が
変わったのかと思っていましたが、先日お仲間の震災前の車でも発生！

ネットで『オイルゲージ　折れる』などと検索すると、
サンバーでの記事がたくさんヒットします。
外国車を中心とした他車の場合は、引手の部分で折れることが
多いようですが、サンバーの場合は先端にあるオイル量のH/Lを示す
穴の部分から先が折れてしまうため、オイルパンを外さないと
折れた部分が取り出せません。

立川のディーラーでは、以前は無償で対応をしてましたが、
最近某赤帽さんの車で２回目が発生、そして今回は有償で数万円！
言い訳は、前回は10万kmまでの保証だったが、今回は越えちゃったのでNG。
オイルレベルゲージが10万km保証の重要保安部品だって！
別件で持っていったら、「走れるから重要保安部品じゃなく
一般の保証期間だ」と絶対に言い張ることでしょうに。

北海道の赤帽さんブログで対策品(ディーラーは「形が変わっただけです」
とおっしゃっていますが)があることは知っていたのですが、
今回２回目の赤帽さんも対策品を入手したそうなので、
エイオー号も680円で購入して予防交換しました。

ちなみに、対策品はオイル量を計る穴が、ダボ(凹み)になっています。
わかっているじゃない富士重工業さんも穴が原因の設計不良だって。
そして、２回目の赤帽さんは先端をオイルパンに残したまま走っています。

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昭島市にて「子供御輿」

毎年のことですが、立川の大先輩赤帽さんは
仕事を放りだして(?)お祭りに熱中されているようですが、
昭島でもエイオー号の車庫付近がお祭りです。

偶然子供御輿に遭遇しましたが、
少子化の影響なのか担ぎ手が数が少なく
大人の手を借りながら運搬しているかんじでした。

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東京ビッグサイトにて「今年も暑かった」

ここ数日最高気温が30度を下回り、多少楽になってきました。
クーラーを止め窓を開けての走行も出来る時間帯が増えてきました。
明日からはまた暑くなるそうですが、今年のピークは過ぎたようです。

写真は、暑さ絶好調の時に展示品の引取りにうかがった
東京ビッグサイトの待機場所です。
この日は、その前の仕事の関係から普段よりだいぶ早く到着したので、
木陰に停めることができました。
遠くにゲートブリッジも見えます。

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千代田区紀尾井町にて「二ヶ月で随分と成長しました」

千代田区紀尾井町のスタジオから什器・備品の引取りです。

赤プリ跡地で建設中の新しい超高級ホテルは、
約二ヶ月前に比べて随分と成長しました。

毎年この時期のお仕事なので、来年は完成した姿が拝めるのでしょうか？

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「クールダウン」と「プライスダウン」

多摩では昨晩から雨です。
少し前までの、局所的・一時的な豪雨ではなく、
量は多いですが全体に長時間降っています。
天気図を見ると、秋雨前線の雨です。　徐々に秋も近づいているようです。

そして例のガソリンスタンドは119円になりました。
13日は122円でしたが、お盆中に120円を切ったようです。
瑞穂町の例の所が値下げすると、武蔵村山市が下がり、
立川市のコチラも追従するとのウワサが。
気温の低下とともに、どんどん下がって欲しいものです。

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埼玉県比企郡小川町にて「夏空」

立川市から埼玉県比企郡まで精密機械のチャーター輸送です。

お盆渋滞につかまりながらも、
お約束の１時間前(＝お昼休み)に到着しそうだったので、
時間調整に立ち寄った道の駅「おがわまち」での夏空です。

写真で見る限り長閑な田園風景ですが、この日も暑かった。

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中央道お盆渋滞「SA・PA編」

昨日、お昼過ぎの中央道下りです。
小仏トンネルを先頭とした渋滞は徐々に流れ始めました。

藤野PA

談合坂SA「まだ1km手前です」


初狩PA


釈迦堂PA


境川PA「ここまで来ると入口はすいています」


おまけ：中央道上り大月JCT～富士吉田線


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昭島市にて『同乗者？』

陽射しはまだまだ暑いですが、
朝晩の風はほんの少しだけ涼しくなってきました。

なので、朝、窓を開けて色々と出発準備をしていて、
ふと前を見るとフロントガラス(内側)にカマキリが同乗していました。
車内で夜を明かしたのか、今入ってきたのかわかりませんがビックリです。
丁重に降車いただきました。

走行中、蜂に乱入されるとビックリを通り越してパニックになります。

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中央道小仏トンネルは10年後？

2015年8月6日　朝日新聞朝刊

連続で高速道路ネタです。

8月6日の朝日新聞朝刊によると、

中央道小仏TNで渋滞対策のトンネルが許可されました。
(写真をクリックすると少し拡大します)

それが何と１車線、そして下りの具体的見通しはないそうです。

まぁ中途半端なこと！

約１０年後の完成を目指すそうですが、果たしてどうなることやら。

現役の赤帽さんのうち、どのくらい走ることが出来るのでしょうか？

「天」さんの期待は見事に裏切られて、八王子JCTの手前までなので、

新たな渋滞＆事故ポイントが増えることでしょう。

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圏央道にて「着々と準備が進んでいます」

お仲間の赤帽さんたちが心待ちにしている、圏央道桶川北本～白岡菖蒲間。

ここが開通すると東名～中央道～東北道がつながります。
多摩西部から東北道に乗るのが格段に楽になり、時間も大幅短縮となります。

写真は圏央道外回り鶴ヶ島JCT手前に出来た、時間表示板です。
川口JCTまでの所要時間が表示されるようです。
一番上は圏央道～東北道経由の時間となります。

そしてコチラは、東北道上り久喜白岡JCT手前に出来た時間表示板です。
逆光で判読不能ですが、大泉ICまで東北道～外環経由と
圏央道～関越道経由の時間が表示されるようです。

準備が進んでいるようなので、NEXCO東日本のホームページを見たら、
開通予定が今年度中から今年11月末までに前倒しされていました。

ついでに「あ」さんに業務連絡　：　アソコは10月上旬オープン予定です。

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千代田区飯田橋にて「あつい暑い熱い」

連日猛暑です。
まるで日本列島全体がホットプレートの上に乗っているようです。

その結果、クーラーが作動しっぱなしなので燃費が極端に悪いです。
普段なら燃料のことなど考えることなく行っちゃう場所でも、
どんどんエンプティに近づいて行くので、心配になり途中で給油です。

写真は、そんな状況でも無給油で往復可能な千代田区飯田橋です。
食材の緊急輸送が終了して一休み中です。

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杉並区久我山にて「観光バスがコッチへ来ちゃった」

東八道路を東京に向かっていくと、三鷹市牟礼の先から急に狭くなり、
テニスコートを過ぎるとキツイＳ字カーブがあり、
普通車でも譲り合わないとすれ違いがコワイ場所があります。

先月後半の朝、幼稚園の所の信号に引っ掛かると、
左側から大型観光バスが出てきて、コッチへ来ちゃいました。

確か積載3t以上のトラックは通行禁止だけど
バスは通行禁止ではなかったとは思いますが、
手前のＳ字カーブはどうやって抜けるんだい！

路線バスも走っていますが、少し小型の車輌で
観光バスとは反対向きの一方向のみで運行しています。

路線バスと同じ方向に出て、久我山病院の交差点を曲がった方が
走りやすいと思うんだけど………。

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立川市上砂町にて「赤帽新車発見」

昨日、立川市上砂町のお客様駐車場で新D型ホロコン赤帽車を発見！
初めて乗るD型にご不満でもおありなのか、
新車を放置してどうしちゃったのでしょう？

お聞きしていたより1ヶ月近く遅れたましたが、
今週始めに納車されたばかりです。

特徴的だった屋号の大きな漢字二文字は、
普通のサイズになっちゃいました。
ドアのデザインや赤い帯であんなに大きな字は
入れることができなかったのでしょう。

夜にはご自分の車庫に戻っていたので、
気に入らなかった訳ではないようです。

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