2014年1月31日金曜日

八王子市鑓水(ヤリミズ)「多摩美術大学」にて



美術品の運搬にうかがった八王子の多摩美術大学です。

絵画をはじめ美術品・工芸品の運搬にはチャーター輸送の赤帽が安心です。
今回のお客様も、他の手段で送ろうとしたら、ものすごい見積金額のうえ、
時間指定などの細かな融通が効かずに、最終的に赤帽をチョイスされた
とのことでした。

なお、美術品・工芸品の運搬は貨物保険の補償対象外となります。
詳しくはお問い合せ下さい。

昭島市、立川市、武蔵村山市、福生市、羽村市、青梅市、国立市、日野市
あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
小金井市、東久留米市、三鷹市、武蔵野市、調布市、狛江市、西東京市
清瀬市、稲城市、多摩市、町田市、入間市、狭山市、所沢市、相模原市
西多摩郡(瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村)など

多摩地域から日本全国へ 日本全国から多摩地域へ
チャーター輸送を承ります。

お問い合わせ、御依頼は 090-1776-8758 まで、お気軽にどうぞ。

2014年1月27日月曜日

府中市是政にて「スマートIC建設中」



かなり前に「派」さんに教えていただいたのですが、
中央道の府中バス停のすぐ脇でスマートインターを建設中です。
山梨方面への出入りが可能になるようです。
すぐ近くの稲城インターが、多摩川北側へは都心方面から出ることしか
出来ない不便なインターなので、その補完なのでしょうか?

府中市街以西からは余り利用価値がないでしょうが、
府中市東部はもちろん、調布南部・狛江・川向こうの稲城・川崎などから
中央道下りに入るには便利になりそうです。
でも、中央道上りには依然として入れません。

私にとっては、高井戸ICから下りへ入れてくれる方が有り難いのですが。

写真は、先日のフランスパン徒競走の時に撮影したものです。
この日は、世田谷区玉川田園調布と立川を3往復するスケジュール
だったのですが、同じ道を計6回も走るのと飽きるので、
混雑状況や時間を見ながら色々なルートを走りました。

たまたま中央道下を走っていた時に「派」さんの教えを思い出しパチリ。

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2014年1月25日土曜日

小平市津田町「玉川上水」にて



昨日の天気予報では、3月下旬の暖かさと言っていたハズですが、
実際には冬の寒さです。
予報を信じて1枚薄着で出てきてしまいました。
特に昼過ぎからは曇り空になり、後悔しました。

写真は、まだ陽射しのあった午前中、小平の玉川上水脇で
八王子まで運ぶお荷物の引取り時間調整中のエイオー号です。

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2014年1月23日木曜日

武蔵村山市伊奈平にて「コンテナって長~い」



荷台長約1.8mの赤帽車に比べて、40フィート(約12m)のコンテナは
長いこと長いこと。 なかなか奥までたどり着けません。

高さも約1.4mでかがまないといけない赤帽車に比べて、
約2.5mのコンテナは手を伸ばしても天井に届きません。
って言うか、階段状に降ろして行かないと上部の荷物が降ろせませんでした。

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2014年1月22日水曜日

長野県埴科郡坂城町にて「テクノさかき駅」



赤帽さんから『しなの鉄道「テクノさかき駅」の写真を撮ってこい』との
変な指示がありました。 なんでも一度見てみたかったそうです。

もちろん、写真撮影にわざわざ長野県まで行ったのではなく、
近くの工場まで電子部品緊急輸送の帰り道の話です。

雪は一切無く、風も微風で道中順調。
予定時間の20分前に御担当者様へ手渡し完了でした。

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2014年1月20日月曜日

立川市錦町にて「立川市民会館」



立川市民会館の改修工事が完了し、リニューアルオープンしました。
以前は「アミュー立川」の愛称でしたが、
ネーミングライツにより「たましんRISURUホール」となったようで、
壁面に大きなキャラクターが登場しました。

「たましん」とは地場の「多摩信用金庫」です。
「RISURU(りする)」はたましんのオリジナルキャラクターで、
「りすはどんぐりを貯める」とか、「利する」とかが名前の由来のようです。
ゆるキャラグランプリにも出場したそうです。

話は変わって、昨日車検が、本日フランスパン徒競走が無事終わりました。

毎回フランスパン徒競走の時には、それが呼び水になるのか、
大先輩のところに次々と仕事が入ってきて、
当初のスケジュールがメチャクチャになります。
今回も色々とあったのですが、仲間の赤帽さんの御協力により、
スケジュール変更は3ヶ所だけで済みました。

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2014年1月18日土曜日

『エイオー号は車検です。』



早いものでエイオー号は1回目の車検となりました。

なので、フランスパン徒競走はアッパさんに代走をお願いしました。
普段から催事で色々な所へ出入りしているアッパさんですので、
初登場にもかかわらず、なんの問題もなく楽々と作業完了でした。
次回からはレギュラーに昇格させるよう大先輩に推薦しておきました。

ここからは、ディーラの立川店を御利用の赤帽さんへの情報です。
(もしかしたら皆さん既に御存知かもしれませんが)

立川店所属(?)のホロコン代車にETCがつきました。
これで、わざわざマイETCのセットアップを変更して載せ替えなくても
OKとなりました。 ただ、タイヤはノーマルなので雪国行きはNGです。

ナビは台座だけついています。 以前は手持ちの古いナビが取り付け可
だったのですが、台座が変わっていて不可になっちゃいました。

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2014年1月16日木曜日

世田谷区玉川にて 「わ~ぁ高い!」



都心でも最低気温が氷点下となった今朝6時30分過ぎ、
世田谷区の「二子玉川ライズ」では上層階の方には
陽があたってきましたが、地上はまだまだ寒いです。

恒例(?)のフランスパン徒競走週間です。
今回、以前とタイムテーブルが少し変わっていて、
ますますタイトな区間ができたので、
ビビって早く出てき過ぎたので時間調整です。

焼き上がりは7時30分です。

P.S. 昨日の某赤帽さんは、無事お戻りになったようです。
今日も朝から元気だったそうです。
エイオー号なら1日休養になっちゃいます。

今日は別の赤帽さんが、エイオー号には内緒で愛知県へカッ飛んで行って、
愛知県へ入った途端に何かやらかしたそうです。 (納品は無事完了ですが)
以前にも愛知の入口で何かしでかしていて、彼にとっては鬼門のようです。

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2014年1月15日水曜日

常磐道友部SAにて「友部って4ヶ所も!」



八王子市から茨城県ひたちなか市まで、電子機器の運搬です。
大きく重い機械なので、宅配便では無理なようです。

関東地方も降雪の可能性有りとのことで大渋滞を覚悟していましたが、
今朝の中央道・首都高・常磐道はガラガラ。
雪や雨でなくても、最悪お昼休みにかかってしまうと思っていたのに、
11時30分には納品完了となり、余裕を持って戻ることが出来ました。

常磐道を走行中に看板やナビを見ていて「あれ?」
「友部」ってSAのイメージしかありませんでしたが、
北関東道との分岐は「友部JCT」だし、
その北関東道には「友部IC」があるし、
さらに友部SAには「友部スマートIC」が。
計4ヶ所もあって全部「友部」なので紛らわしいですね。

なのに、友部町は平成の大合併で岩間市になっちゃって、
現在は岩間市友部駅前という町名があるだけです!!

P.S. 某赤帽さんは、昨晩夜積みで、今朝指定時間の1時間半前には
長野県飯田市にいて、会社が始まったら即降ろしてトンボ帰り。
その後、代行で愛知県へ行ったようです。
今日はチャンとお財布を持って行ったのかなぁ?

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2014年1月14日火曜日

八王子市石川町にて「遅ればせながら、おめでとうございます。」



元旦のニューイヤー駅伝(全日本実業団駅伝)で
見事に2連覇を達成したのはコニカミノルタ。

八王子市石川町の同社八王子工場には、
出場選手の勇姿入りで、応援御礼の看板が掲げられています。

遅ればせながら「おめでとうございます。」

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2014年1月11日土曜日

千葉県市原市の夕景



今日、「羽田空港旅客ターミナル見学ツアー」に
急遽参加することになってしまった赤帽さんが疲労困憊なので、
代わりに立川市から千葉県市原市までの緊急輸送です。

良いですネェ、コンビナートの煙が真っ直ぐに上っている時は、
アクアラインを真っ直ぐに走れて。 風速表示は1mでした。

帰りにアクアラインから見えた、富士山の夕暮れが綺麗だったのですが、
「海ほたる」が満車だったので、残念ながらパスです。

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2014年1月9日木曜日

関越道「山谷PA」にて



2日連続で日本海側積雪状況視察の夜間走行は無理だ」とのことで、
「OOOり」さんのピンチヒッターで、立川市から新潟市まで
関越道の視察です。 (昨日は上信越道と北陸道を視察されたそうです。)

行きは関越トンネル先から越後川口まで路面に雪はありましたが
チェーン規制もなく、帰りの路面に雪はほとんどありませんでした。

昨日は暖かかったそうな上信越道も、今日は長野県内からチェーン規制です。

天気予報ではドンドン下り坂。 新潟平野の風雨も徐々に強く
なってきたので、寒冷前線や寒気団に追いかけられながら、
普段以上に一生懸命戻っている途中の関越道「山谷PA」です。
めずらしく、往路より短時間で帰ってきました。

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2014年1月8日水曜日

大田区羽田にて「穴守稲荷神社」



日本海側の積雪状況を視察に行ってしまった「OOOり」さんの代役で
羽田空港引取りのエアーリレー便です。

せっかちな赤帽の特性で、荷物引き渡しの1時間前に到着してしまいそうで、
荷物番号の連絡もまだ来ないし………。

ふと空港の手前に穴守稲荷があったことを思い出し、
松の内はあけてしまいましたが、遅ればせながら初詣です。

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2014年1月6日月曜日

千代田区永田町にて「日枝神社」



長い休みも終わって、今日が仕事始めの会社が多いようです。

16時過ぎに港区まで引取りにうかがう途中、
千代田区永田町の「日枝神社」にはスーツ姿の参拝客が大勢いました。

お約束のお時間に遅れるとまずいので、赤帽車の中から初詣でした。

まだ本格始動していないのか、新年会なので車の使用を控えているのか、
道路は全体的にすいていました。

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2014年1月4日土曜日

昭島市中神町にて『年末の変化2題』

昭島では暖かな三が日でした。
残念ながらシード権は逃しましたが、
そもそも記念大会の増枠に助けられたのだし、
 繰り上げも免れたので、これで良しとしましょうか。

 話は変わって

 

11月に投稿した道路約100mが年末に通行可能となりました。
これに伴って、東中神駅方面から北上してきた道の
大きな右カーブがT字路の交差点になり信号が出来ました。
西側、シマダヤ前のT字路は一旦停止です。



そして、車庫近くでは昨年秋から取り壊していた店舗兼住宅のビル跡地を
年末に整地していたので、こちらもコインパーキングになるのか
と思っていたら、1日でコンテナ倉庫になっていました。

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2014年1月1日水曜日

『あけましておめでとうございます』



あけましておめでとうございます。
暴走政治の益々の加速が危惧される2014年が穏やかに始まりました。

本年も引き続き、『赤帽エイオー運送』ならびに当ブログを
よろしくお願いいたします。

昨年のエイオー号の走行距離は43431kmでした。
目標に10000km近く足りませんでした。

そして、今年は本日が仕事始めになりました。
元旦の走行は数年ぶりです。

ここ何ヶ月か、毎週水曜日に日用雑貨品をお届けしている
超有名企業様の研修施設まです。
2週間ほど前に荷主のセンター長様から「元旦も走れる?」なんて
打診を頂きましたが、立ち話だったこともあり冗談だと思っていましたが、
お届け先では今日も研修が行われていました!!!