『月間目標達成：喜んで良いのやら』

3/24　世田谷区田園調布

残り数時間で怒濤の３月から４月になります。

3/27　昭島市宮沢町(旧番地)

   

なんと繁忙期なのに、念願だった月間目標を達成してしまいました。
(あと3時間ほどありますがたぶん大丈夫です)
開業年の５月以来です。

3/28　川崎市宮前区

 

中旬以降空車がいない状況が続き、皆さん目一杯のお仕事をかかえていて、
それ以上にはお願いできないことが原因でした。
結果、泣く泣く辞退させていただいた案件が何件もあり、
決して自慢できる目標達成ではありませんでした。
喜んで良いのやら………

3/30　昭島市つつじが丘


せっかくお問い合せや御依頼を頂いたのに、お断りさせていただいたお客様。
本当に申し訳ありませんでした。
これに懲りずに、またの御連絡をいただける機会をお待ちしております。

3/31　立川市一番町


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あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
小金井市、東久留米市、三鷹市、武蔵野市、調布市、狛江市、西東京市
清瀬市、稲城市、多摩市、町田市、入間市、狭山市、所沢市、相模原市
西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）など

多摩地域から日本全国へ　日本全国から多摩地域へ
単身引越と緊急輸送を承ります。

お問い合わせ、御依頼は　090-1776-8758　まで、お気軽にどうぞ。

昭島市にて『３月も残りわずか』

日曜日なのに「お不動さん」号が出庫しているのを見かけると
繁忙期なのをあらためて実感する３月も残りわずかです。

今シーズン、当店でのお引越しはなぜか後半型です。
その流れは来月も続き４月上旬までは何件かの御予約を頂いています。

身体は徐々にガタついて来ましたが、
時間が空いた時には体をやすめてHP・MP復活に努めています。

写真は昭島市内のお引越しの様子です。
ちょうど赤帽車１台分のお荷物でした。

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「道路開通情報二題」

道路開通情報です。



圏央道「相模原IC」が3月29日に開通します。
16号の橋本五差路から県道510号線を西へ来たところのようです。
多摩方面からだと使いにくいので、
従来通り「相模原愛川IC」が基本となるのでしょう。
「相模原」と「相模原愛川」、「厚木」と「圏央厚木」、
紛らわしい名前が増えています。　要注意です。

そして御近所では4月1日に市道が開通します。
昭島駅西側の踏切北側丁字路の先が、一区間ですが延伸されます。
先日オープンした「アウトドアヴィレッジ」を右手に見ながら、
昭和飛行機の新しい門までです。
ここは昭島でも有数の渋滞ポイントです。
西行きの道路は拡幅されて左折・右折レーンができましたが、
お馬鹿な信号と連動した踏切がどうにかならない限り、
渋滞が減るとは思えませんが、どうなることやら。

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世田谷区多摩堤通りより「富士山」

昨日は、空車探しでパニック気味の大先輩の代役で蒲田の製本屋さんへ、
今朝は、始発の新幹線できしめんを食べに行っちゃった赤帽さんの代役で
電子部品のエアーリレー便と、２日続けて大田区で朝取りです。

両日とも陽射しの割には寒いですが、
多摩堤通りから多摩川河川敷越しに富士山が綺麗に見えました。
春なので霞んでいるのが残念です。

今日は午後にも新幹線赤帽さんから羽田行きのお電話を頂きましたが、
さすがに飽きたイエイエ夕方の当方の都合に間に合わないので
辞退しました。

そうそう、多摩川をず～っと上っていくと、お花見会場の公園に
たどりつきます。　無料駐車場やバーベキュー会場もあるようです。

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長野県大町市にて「山は雪のようです」

空車がいなくてドタバタの間隙を縫って、
立川市から長野県大町市まで精密機械のチャーター輸送です。

今日東京では桜が開花しましたが、この先の山は雪の気配なので、
草履に履き替えてしまったエイオー号は観光を諦めてトンボ返りです。
戻ってみたら、ドコで浴びたのか融雪剤がアチラコチラにベタベタと。

そう言えば、お花見が復活したようです。　きっと………。

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『赤帽運賃料金改定のお知らせ』

大変心苦しいのですが、４月１日から
諸般の事情によりやむを得ず赤帽運賃料金を改定することとなりました。

現行の赤帽運賃体系は、1990年(平成2年)に改定をいたしました。
それ以降、消費税増税に伴う2回および初動条件見直しによる改定は
行いましたが、２５年間にわたり基準単価は据え置いたままでした。
しかしながら、現行運賃の据え置きは限界にいたり、
この度やむを得ず本年4月1日から運賃料金改定を実施することとなりました。

つきましては、今後ともより一層の運送品質向上に努める所存でおりますので、
何とぞ諸事情を御賢察のうえ御了承賜りますよう、お願い申し上げます。

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墨田区にて『桜はまだかいな』

恒例の早朝墨田区引取りで立川市行きです。
このところ暖かい日が続いていますが、さすがに桜には早かったようです。

中央環状品川線効果で首都高の都心部渋滞は大幅に減少したそうで、
受入部署が朝礼中に到着してしまいました。

そう言えば、詳細連絡はまだありませんが、速報を見る限り
来月のエリアスリーお楽しみ会は、恒例のお花見ではないようです。

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『急に暖かくなりました』

御近所のマンション建築現場では、
数日前から工事が本格化して重機が動き出しました。

そして今日は、急に暖かくなり春めいてきたので、
「お不動さん」はどこかに遠足に行き、
「派」さんは急に北陸新幹線に乗りに行っちゃい、
エイオー号は、結局まともに雪の上を走らなかった
スタッドレスタイヤを脱ぎました。

少しずつYouTubeにアップしている動画をまとめましたので、
よろしければ時々覗いてください。

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『お引越しも山場をむかえて』

年度末のお引越しも今週・来週がピークのようです。

御予約でいっぱいの日もありますが、日時によっては対応可能です。
お気軽にお問い合せをお願いいたします。

写真は、昭島市から立川市までの単身引越の様子です。
繁華街かつ敷地内に赤帽車が駐車出来ないため
コインパーキングを利用しています。

お客様へのお願いです。
路上駐車でのお引越し作業には対応できません。
敷地内に駐車が不可能な場合は、近隣のコインパーキング等を利用し、
駐車料金実費の御負担をお願いしています。

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『絶滅危惧種生息北限』

さすがに年度末なので、「お不動さん」も動き出しました。
11日夜から岡山県へ行ったと思ったら、1日の休息をとって、
今日は福島県へ行っちゃいました。

エイオー号は近隣を駆けずり回っているだけですが、
対抗して先月の遠足ネタです。

東北道下り鶴巣PA

 

東北道上り国見SA

高速道路では数少なくなってしまいRed Listに載ってもおかしくはない

シナジー(Esso、Mobil、ゼネラル)のガソリンスタンド。

先月、たまたま入ったPAが下りの北限鶴巣PAだったので、

帰りは上りの国見SAに寄って、両スタンドを記念撮影です。

どちらも閑散としていて、絶滅が危惧されます。

この２個所以外には、東名下り海老名SA、上りの富士川SA、

舞鶴若狭道下り西紀SAの３個所しかありません。

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中央区銀座にて「わ～ぁ高い」

立川市から中央区銀座の大手企業様まで、
プレゼンテーションか会議で使用される(タブン)パネル類を運搬です。

都心のオフィスビル行きは、駐車場所の心配があり気が重いですが、
このビルは周囲の道路１本を除き３本にパーキングメータがあり、
焦らずに納品することができました。

赤帽車の前方では、メータの赤ランプを点灯させている乗用車いて、
ミドリムシが餌を求めて写真を撮ったりパソコンをいじったり………。

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「首都高中央環状品川線」初走行

７日に開通した首都高中央環状品川線。

さっそく今朝外回りを走った「派」さんが、
午後に内回りを案内してくれるとのことで初走行です。
エイオー号は立川市から、「派」号は武蔵野市からのエアーリレー便です。

首都高４号線永福料金所の先で偶然再会したので、
中央環状線を先導してもらいましたが、速いこと速いこと。
なんとか追っかけに成功して、仲良くANAに到着です。

トンネルなのに新宿線はアップダウンが多いですが、
品川線はカーブが多い印象でした。　事故や渋滞がなければ便利です。

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『単身引越は赤帽で』

埼玉県秩父郡横瀬町までの単身引越です。

冷蔵庫・洗濯機などの大型家電やベッド・タンスなどの家具がないので、
自転車も荷台に収まっています。

最近増えている家具家電付きお部屋のお引越しには赤帽車が最適です。

今シーズンもお引越しが多くなり、業界全体で車輌不足が懸念されます。
御希望の日時に行うためには、早めの御予約をお勧めします。

昭島市、立川市、武蔵村山市、福生市、羽村市、青梅市、国立市、日野市
あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
小金井市、東久留米市、三鷹市、武蔵野市、調布市、狛江市、西東京市
清瀬市、稲城市、多摩市、町田市、入間市、狭山市、所沢市、相模原市
西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）など

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「家具や家電の移動の運搬も」

３月はお引越し以外にも、新しい生活に合わせて家具・家電などを
御親戚や御友人との間で運搬する御依頼も増えています。

写真は、八王子市から葛飾区まで高級スピーカーを運んでいる様子です。

そして、赤帽御利用のお客様へのお願いです。

赤帽は個人事業のため日本全国には沢山の「赤帽ＯＯ」があります。
お問い合せや御依頼をなさった場合は、
「赤帽ＯＯ」をいう運送店名や電話番号を必ず控えておいてください。

「先日見積りをお願いしたＯＯですが、………」のお電話を頂いても、
当店ではお受けしていないというケースが毎年数件発生しています。

数年前には「柏原」でのお引越しのお電話を頂き、
色々とお話ししていると大阪府柏原市であることが判明。
当店は東京都昭島市ですので、
大阪府の赤帽へ連絡を取っていただくようお願いしました。
「埼玉県入間市柏原」だと思って、お話しをうかがっていました。
赤帽の所在地を確認して、発地または着地に近い赤帽に連絡してください。

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「真っ直ぐ行けるようになります」

今週末、御近所では高速道路２個所のドン突きで
真っ直ぐに行けるようになります。

7日に首都高中央環状線品川線(大橋JCT～大井JCT)が開通します。
果たして、３号線を巻き込んだ大橋JCTの渋滞は少なくなるのか、
そして内側の都心部の渋滞はどう変化するのでしょうか？

具体的には羽田空港へは新旧どちらのルートが速くなるのでしょうか？
「羽田空港の主」の指示がどっちになるのか楽しみです。

これにより中央環状線は全線開通となり、
３環状道路(中央環状・外環・圏央)では最初の開通だそうです。
でも、西側は日本最長の道路トンネルで出入り口が少ないので、
事故が起きると身動き取れなくなるし、熊野町や堀切では短い距離で
車線変更しないといけないので、余り走りたくないです。
板橋・熊野町間と堀切・小菅間で拡幅工事中ですが、
渡る車線の数が増えて益々走りにくくなるのではと心配しています。

8日には圏央道の海老名JCT・寒川北IC間の未開通１区間が繋がり、
新湘南バイパスの藤沢まで行けることになります。

東名と繋がったとたんに全方向慢性的渋滞ポイントになっちゃった
海老名JCTが少しはすいてくれることに期待ですが、どうなることやら。

とんでもなくお急ぎのアノお仕事では利用することになるでしょう。
一度一般道を走らなくて良いので、もしかしたら高速料金は安くなるかも？

ここのポスターやパンフレットも入手できなかったので、
渋滞中の隠しカメラの写真です。

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『三月が始まりました』

月日の流れは速いもので、今日から３月がスタートです。
以前記事にした常磐道も無事全線開通したようです。
交通情報をみたら、さっそく新規開通区間に事故マークがありました。

そして３月といえば春のお引越しのシーズンです。　昨年同様出足が早いです。
御希望の日時にお引越しを行うためには、早めの御予約をお勧めします。

写真は、昭島市から埼玉県蓮田市へのお引越しの様子です。

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