井の頭通りが片側一車線化

久しぶりに井の頭通りを走ったら、吉祥寺の京王井の頭線ガード先から

数百メートルの区間が片側二車線から一車線に変わっていました。

どうやら今年の春に変更になったようです。

吉祥寺から先は幅の狭い二車線で、軽でも怖いので良かったです。

ただ、環八まで続くのかと思ったら

数百メートルで二車線に戻ってしまい残念です。

できれば中央部分はゼブラにして

右折車が退避できるようにしてほしかったです。

下は新青梅街道西東京市保谷町付近です。

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青山通りで見かけた警察車両

撮影日はオリンピック・パラリンピックの狭間ですが、

国立競技場近くでは普段より多くの警察車両が走っています。

青山通りで斜め前のバン、よく見ると助手席側が半ドアです。

何か特別な装備でもあるのでしょうか？

それとも、何かあったらすぐに飛び出せるよう準備しているのでしょうか？

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夏休み中の小学校

東大和市からさいたま市北区まで大きな電子機器の運搬です。

お届け先は市立の小学校。

夏休み中で生徒がいない静かな校内では、数社の業者が作業中でした。

荷受人様の社名が書かれた車両を見つけ、

声をおかけして無事引き渡しが完了しました。

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入口で迷う乗用車と出口で迷うトラック

圏央道相模原愛川IC入口で極端に速度を落とした乗用車。

最後は路肩に停車したので、間違えて入ってきてしまったのでしょうか？

そして、

国道16号八王子BP鑓水出口で出るか出ないか迷っている小型トラック。

ここでは時々見かける光景です。

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今年二度目の梅雨明け？

オリンピックが終わって、最近は梅雨寒？が続いていましたが、

パラリンピックをひかえて昨日から再び暑くなりました。

ただ昨日はまだまだ不安定で、晴れていたかと思うと突然の雨、

行ったり来たりを繰り返していました。

今日は本格的な夏空の再来です。

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国立代々木体育館

オリンピックとパラリンピックのインターバル期間なので、

久しぶりに都内へやってきました。

ちょうどお盆休みも重なって道路はすいていますが、

アチラコチラにTOKYO2020関連の交通規制のなごりが見えます。

規制レーンを示すピンクの塗装や看板はもちろんのこと、

パーキングチケットの駐車枠が消されていたり、

横断歩道が移動していたり、

駐車禁止標識近くにさらに駐禁の立て看板があったり……

写真は1964東京大会のレガシー代々木体育館です。

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猛暑の中、里帰り

一昨日まで熱かった関東は、昨日から一転して涼しくなり

雨が続いていてクーラーもしばし休憩中です。

先週後半には武蔵村山市から「あついぞ！熊谷」を抜けて

赤帽車のふるさと群馬県太田市まで金属部品の緊急輸送でした。

世間より一週間ほど早い里帰りです。

と言っても、スバルは軽自動車の生産から撤退しダイハツのOEMです。

エイオー号も先代までは群馬県が出生地でしたが現行車は九州生まれです。

写真は納品が終わり電話連絡をするために立ち寄った太田市運動公園です。

駐車場には日陰がないので、

用事をさっさと済ませてちょっとだけ涼しい多摩を目指しました。

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秋を迎えた関東は灼熱地獄

７日が立秋で８日にオリンピックが閉幕し秋を迎えた気分でしたが、

昨日の関東は台風９・１０号の置き土産で灼熱地獄でした。

写真は昭島市午前10時頃の撮影ですが雲一つなくピーカンです。

ご近所の八王子市の最高気温は39度で日本一だったそうです。

各所にあるコロナ対応の検温に引っ掛っちゃいますネ。

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中央道リニューアル工事「多摩川橋」

中央道の日野BS・国立府中IC間にある多摩川橋で

床板を取替えるリニューアル工事が行われています。

上下各２車線を確保したまま行う画期的工事だそうです。

現在は第一期で上下車線を目一杯端に寄せて、

中央分離帯部分に仮車線を作る作業を行っています。

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最後の金色

オリンピックは連日の金メダル獲得で、マスコミは掌返しで大騒ぎです。

そんな中、運転免許証の書換えでした。

次回からは事前講習が必要で期間も３年毎になるらしいので、

最後のゴールド免許証となりました。

コロナ対策でアチラコチラで待機が発生し大混雑。

駐車場待ちの列に並んでから終了まで２時間近くかかりました。

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新築一戸建て現場へ到着

国境を超えた大運動会を歓迎するかのように連日猛暑です。

そんななか、都県境を超えるといけないそうなので、

武蔵村山市から日野市まで建築資材の緊急輸送です。

お急ぎなので昼休みでも納品OKとのことで、

12時20分に到着しましたが現場は無人。

荷受人様へ連絡を入れたらお昼ごはん中。

置いていって良いとのことで、置き場所を確認して納品完了しました。

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