『本年も有難うございました』

今年も高級懐石おせち料理のお届けが仕事納めとなりました。
元請け大先輩を筆頭に４台口ですが、
予想に反して、珍しくエイオー号が１等賞で無事終了しました。

2017年酉年は、大きな出来事が幾つかあった一年でした。
2018年は明るい年になるよう祈っています。

最後になりましたが、
・当店を御利用いただきましたお客様
・せっかくお問い合せをいただきながら
　スケジュールが合わずに辞退させていただいたお客様
・本ブログの愛読者の皆様
・赤帽仲間の方々
本年も有り難うございました。
来年も本年同様よろしくお願いいたします。
皆様どうぞ良いお年をお迎えください。

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あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
小金井市、東久留米市、三鷹市、武蔵野市、調布市、狛江市、西東京市
清瀬市、稲城市、多摩市、町田市、入間市、狭山市、所沢市、相模原市
西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）など

多摩地域から日本全国へ　日本全国から多摩地域へ
単身引越と緊急輸送を承ります。

お問い合わせ、御依頼は　090-1776-8758　まで、お気軽にどうぞ。

エアバッグリコールの脅迫状

秋のことですが、脅迫状(?)が舞い込んできました。

タカタ製エアバックリコールがなかなか進んでいないことに
業を煮やした国交省が未実施車は来年５月から車検を通さないと、
今年の８月に発表しました。

自家用車がリコールの対象でしたが放置してあったので、
メーカーから連絡がきました。
さっそくディーラーに予約をして交換していただきました。

驚いたのは、受付～作業(運転席・助手席)～引き渡しが
１時間以内で終了、洗車もしてありました。
こんなに短時間で済むなら、さっさとお願いすれば良かった。
ちなみに対策品はタカタ製ではないそうです。

赤帽車だったら、オイル交換などの単純作業でも、
作業時間を除いた受付と引き渡しだけで１時間近くかかることもあります。

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新東名：厚木南IC来月開通

新東名の海老名南JCT・厚木南IC間約２kmの開通が
来年1月28日と発表されました。
先日、圏央道の海老名南JCTでは
新たな案内板の設置工事が行われていました。
厚木南西部へ行くのには効果がありそうですが、御殿場JCT少なくとも
伊勢原JCTまでつながらないと海老名JCTの渋滞解消は期待薄でしょうか？

圏央道では、先月末から今月始めにかけて
２週間災害復旧工事が行われ連日大渋滞。
中旬には八王子JCTの慢性渋滞対策の車線変更工事のため夜間通行止め。
一昔前の高速のように路肩が狭く、久喜白岡～大栄は片側１車線。
事故通行止めも数多く発生し、首都圏の大動脈では血栓が頻発しています。
(写真をクリックするとYou Tubeで、とある日の
事故渋滞が解消しつつあるあきる野ICの動画をご覧いただけます)

久喜白岡から東側の片側２車線化と未定だった大栄・松尾横芝間は、
2024年度完成を目指すとのニュースを先日見かけました。
「目指す」との表現が微妙です。

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Merry Christmas

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中央区日本橋浜町「明治座」

青梅市から日本橋まで木工製品の運搬です。
普段のお荷物は、大きかったり重かったり数量が多かったりなので
気合を入れてうかがいましたが、今回は助手席にも乗る小型が２つ。

そして目的地は明治座のすぐ近く。
お届けが終了してからお稲荷さんを記念撮影です。

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福生市にて『トゥクトゥク』

福生市の国道16号沿い、バンコク屋台料理屋さんの店先にある
三輪タクシー「トゥクトゥク」です。

店名は「カオマンガイ16」です。
カオマンガイはタイ料理の名前みたいです。
16はもちろん国道16号でしょう。

横田基地の向かい側ということもあり、アメリカンなお店が多いですが、
近くにはニコラピザがあったり、ブルーシールアイスがあったり………

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白バイがコミュニティバスを叱っています

港区まで多量の小型家具を運んだ帰り道、
青山通り(国道246号)赤坂郵便局前交差点で、突然白バイから降りて
コミュニティバスの窓を激しく叩いて大声で叱っています。
ココ以前にトラブルがあった様子は映ってなく停まって暫くしてから
唐突に、かつ捕まえる訳でもなし。　いったい何があったのでしょうか？

一番心配していたのは、青になっても戻ってこなかったら
白バイを左から追い抜いて良いか否かでした。

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入間郡毛呂山町にて「住宅設備機器の搬入」

新年を御新居で迎えるために、お引越しもですが、
新築住宅への設備機器のお届けも頻発しているようです。

なので、プチパニックの「ア」さんのお手伝いです。

こちらの現場で到着したら、クロス屋さんしかいらっしゃいませんでした。
「えっ！一人で降ろすの」と思いましたが、荷受人様に電話したら
近くの別の現場からすぐに駆けつけてくださいました。
職人さんもお忙しいようです。

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多磨霊園から飛び出して来たのは！

昼間ですから、お化け・幽霊のたぐいではありません。

多磨霊園南側の信号が赤から黄色点滅に変わったので発進すると、
サイレン無し・途中まで赤色灯も無しの白バイ２台が
潜んでいた霊園内から飛び出してきて獲物を追いかけていきました。

最後の白い乗用車がターゲットだと思いますが、
動画をよく見ると赤点滅から黄色に変わった時点では、
すでに横断歩道まで来ているようです。

それとも、先行した車も停まってはいないように感じますが、
赤点滅の一時停止違反かな？ はたまた、携帯とかシートベルトかな？

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都バスが白ナンバー営業？

前を走る都バス、何か変。

『え！！　都バスが白ナンバー営業！！』

もちろんそんなことはありません。

隠しカメラの画像では不鮮明ですが、
オリンピック仕様のナンバープレートをつけています。

ラグビーワールドカップ版も含めて、
軽自動車の事業用は対象外ですが、登録自動車は事業用も対象です。
なので、緑ナンバーではなく白ナンバーです(軽自家用も黄色ではなく白)。

って言うか、色分けはもう必要ないの？
それと、なんで軽事業用の黒だけは対象外なの？

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東京ビッグサイトの仕事納め

御近所の赤帽さん達が年を忘れようと盛り上がっていた昨日、
エイオー号はエコプロ2017の搬出でした。

先月、ハイウェイテクノフェアの引上げが終了した時に
お客様と「まだ早いですが良いお年を」と言ってお別れしたのですが、
その後御連絡を頂き５年ぶり(?)に復活です。
この間は展示物が大きかったので普通トラックを使用していたそうですが、
今回は軽トラでも大丈夫とのことでエイオー号の出番です。

東７・８ホールの出来てから、待機場所へたどり着くまでに
非常に時間がかかるようになった東京ビッグサイト。
昨年約２時間かかったこともありました。
ましてや今回は特定の業種に限定されていないエコプロ。
過去にも大混雑を経験しています。
と言うことで覚悟して来ましたが拍子抜けするほどガラガラでした。
(写真をクリックするとYou Tubeで動画をご覧いただけます。)

展示終了まで２時間もあるので、
ホウエンを求めて周囲をお散歩しましたが成果はありませんでした。

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新東名『110km区間初走行』

11月1日より規制速度が110kmになった新東名を11月28日に初走行です。
往路の下りは真夜中で真っ暗なので復路の上りです。

スピードリミッタが正しく機能している大型トラックと
同程度の速度で走るエイオー号からすると、
深夜の下りも昼間の上りも従来と何も変わっていないように感じました。
ただ、いままで「Follow PC」のサインを浴びせかけられていた一部の方が
スルーされるようになったのかな？

下りは森掛川IC500m手前から新静岡1km手前まででしたが、
上りの開始終了点は若干ズレがあるようです。

10月中旬に走った時、路肩で工事をたくさんしていたので、
全区間3車線を開放するのかと思っていましたが、
3車線になったり2車線に戻ったりは従来と同じです。

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国立市富士見台にて「ほんの少し時間調整」

東八道路を使っての都心を目指していますが、
国立市から東八へ抜ける狭い道がスクールゾーンです。

8時30分の解除時間よりほんの少し早く差し掛かってしまったので、
手前の富士見台団地横で2分ほど時間調整です。

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御近所の黄葉

空気は冷たいですが快晴で心地よかった週末、
御近所の黄葉がキレイでした。

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浜松SAの夜明けと中京競馬場

先月末、立川市から名古屋市南区まで精密機械のチャーター輸送でした。
指定時間にお届け先でお客様の営業さんと待ち合わせです。

目覚めてしまったので、余裕を持った予定より
さらに１時間早く出発したら、浜松SAで夜明けを迎えました。
残り100kmもないのにお約束まで３時間以上あるので、
ここで仮眠です。

無事納品が終了して、伊勢湾岸道の豊田東ICを目指していたら、
中京競馬場入口交差点を通過しました。
もしかして、「あ」さんが……　いるわけないか……

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