各地で高速道路が開通

年度末なので(?)各地で高速道路が開通します(しています)。

17日日曜日に写真の海老名南JCTを曲がった
厚木南ICの先が東名伊勢原JCTに繋がります。
圏央道を含めて海老名JCT周辺の混雑がどう変化するのでしょうか？
本当の分散効果が出るのは御殿場JCTまでの開通待ちでしょうか？

同じ17日には新名神の新四日市JCT～亀山西JCTが開通します。
こちらは東名阪道四日市市周辺の混雑緩和効果に期待大です。
無理やり３車線は早く元通りの２車線に戻してほしいです。

10日には中部横断道の新清水JCT～富沢ICと
六郷IC～下部温泉早川ICが開通しています。
某赤帽さんは西からの帰りにこちらを利用するルートをお考えのようです。

それ以外にも数箇所、
そしてスマートICも何箇所かが供用開始になるようです。
出発前に最新情報をチェックしたほうが良さそうです。

昭島市、立川市、武蔵村山市、福生市、羽村市、青梅市、国立市、日野市
あきる野市、東大和市、八王子市、国分寺市、府中市、小平市、東村山市
西多摩郡（瑞穂町、日の出町、奥多摩町、檜原村）、入間市など

多摩から日本全国へ 日本全国から多摩へ 単身引越と緊急輸送を承ります。

お問い合わせ、御依頼は　090-1776-8758　まで、お気軽にどうぞ。

昭島市宮沢町(旧番地)で拡幅工事進行中

昭島市宮沢町旧番地地区プレイシア南側、
制服を着用した人達のお小遣い稼ぎ丁字路交差点に向けて
短距離ですが狭い道路だった部分で拡幅工事が進行中です。

道幅が広くなれば丁字路だということが分かりやすくなるので、
お小遣いは減っちゃうことでしょう。

そして、この部分は一方通行なのですが、
写真交差点には一通入口の標識が立っていません。

着工前に鋭い目つきで交差点を見つめていた白バイさんに理由を尋ねたら、
「道路整備前だからじゃないか」とのお答えでした。
工事が終わったら標識が立つのかどうか楽しみです。

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赤帽車２台でお引越し

ということで、
「ア」さんに助けていただいて昭島市から立川市までのお引越しです。

当初の天気予報では雨だったり、
昨日気が付かないうちに春一番が吹いたりと心配でしたが、
午前中は晴れて気温も程よく絶好の引っ越し日和となりました。

出発は規制時間のちょうとど真ん中。
五日市街道を走行しましたが、
いつもの砂川三番渋滞が少し長かったですが、その他は順調でした。

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地形模型(?)をチャーター輸送

ただの四角い箱に見えますが、川口市まで地形模型(?)の運搬です。

正式な名称は判りませんが、海から海岸線を抜けて山にかけて
地形も標高も見事に反映して作ってあります。
まだ素材色のままですが川口の工房で実態に合わせて着色するそうです。

このような四角いお荷物でも、
路線便で送るには丁寧・頑丈に梱包する必要がありますが、
チャーター輸送で積み替えなしの赤帽ならプチプチ簡易梱包でOKです。

なお、模型類は貨物保険適用外となり、万一の場合の補償ができません。
あらかじめ御承知おきください。

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3月10日は立川シティハーフマラソン：ヤベェ！

3月10日日曜日は立川シティハーフマラソンです。

国営昭和記念公園周辺の道路が午前中の２時間
通行止めを含めて交通規制があります。

なんか引っかかって予定表を見て、ヤベェ！

当日は記念公園西側の昭島市から東側の立川市までの
お引越しのご予約が入っています。
時間帯もドンピシャリ！

五日市街道を走ることになりそうです。
そこが混んでいたら玉川上水沿いまで迂回？

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異次元(?)を走って……

１月に盛岡市へ運んだお荷物の引き上げで、再び盛岡市へ行きました。

今月から花巻南IC・盛岡南IC間は
制限速度が110kmから120kmに引き上げられました。

大型車の80kmの5割増は異次元のスピードかと思いましたが、
実際に走行してみると従来との違いは感じませんでした。

数は少ないですが飛ばしている車は制限速度に関係なく飛ばしているし。

下の写真は雫石川にかかる盛南大橋から見えた盛岡市中心部と岩手山です。

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明日は東京マラソンなので……

あっという間に弥生３月になりました。

昨年までより１週間遅くなり、
３月第１日曜日の明日３日は東京マラソンです。

そんな訳で明日は都心に近づきたくないので、
影響のない北の方へ異次元(?)を体験しに行く予定です。

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