あれから1週間が過ぎました。
当初の報道では、「下り線は約1週間で開通」とのことでしたが、
昨日から、「天井板を撤去して上下の対面通行」となり、
「年内の開通を目指す」ことになってしまいました。
あんな狭いトンネルで対面通行は正面衝突が起きそうで怖いです。
国道20号の笹子トンネルはもっと狭いのですが、
一応一般道と認識して走っていますから……。
ただ、こちらは自転車・歩行者も通行可なので注意が必要です。
よける幅はほとんどありません。
歩行者に遭遇したことはありませんが、年に1回くらいは
自転車を見かけます。 頻度が低いのでかえって怖い思いをします。
それに非常に暗いし。
この1週間、ラジオの交通情報では皆が知っている「中央道通行止め」は
頻繁に流れますが、一番関心のある大月・勝沼間の20号の渋滞状況は
流れません。 たまに1時間以上前の所要時間が流れるだけです。
写真は藤野PAから見える「緑のラブレター」なるオブジェです。
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